Kategoriarkiv: Båtdetaljer

Drageskjæring på Dovre.

Her kommer noen bilder fra arbeidet med hode og hale til det store vikingskipet.

Dette er et såpass langvarig prosjekt, så bilder blir lagt til underveis.

 

 

Even arbeider med nesebor og neseslynger på dragen. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Njål hogger halen til skipet. Emnet er fra en greindeling i en svær eik. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Pressisjonsarbeid i stor skala. (Foto: Boni Wiik)

 

 

 

 

 

 

 

Inntapping av hoggtenner. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Finurlige sammenføyninger. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Den delen på halen som går under navnet "cadillacbuen" blir formet. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Emnene må holdes våte hele tiden under arbeidet, siden de lages av klissvått virke. Sigurd har den jobben i helgene. (Foto: Boni Wiik)

 

 

De forskjellige delene lakkes innimellom for å holde på fuktigheten. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Even hogger tilpassing mellom hodet og stevn. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Dummy til en av detaljene til halen. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Even borer et avgjørende hull. (Foto: Boni Wiik)
Dybder og høyder på halen regnes nøye ut av Njål før han hogger dem. (Foto: Boni Wiik)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Stephan borer hull for hovedbolten som skal holde hodet sammen. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Even i arbeid. (Foto: Boni Wiik)

 

 

 

Even begynner på finskjæringa på fuglehodet. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Skallen til det store dyret skal pyntes med jellingeornamentikk. (Foto: Boni Wiik)

 

 

Preparering for detaljskjæring. (Foto: Boni Wiik)

 

 

De ordentlige ørene skal på plass. Her er de felt nedi, med svære tapper som nesten går tvers gjennom hodet. (Foto: Boni Wiik)

 

Øret begynner å ta form. (Foto: Boni Wiik)

 

 

 

Foran ørene på det store dyret, smyger det seg noen flotte jellingedyr som Even skjærer. (Foto: Boni Wiik)

 

 

(Foto: Boni Wiik)

Jellingebeistet.

Som treskjæringens  dr.Frankenstein og Igor,  satte vi oss fore å gjenopplive Jellingedyret! Et beist som har ligget dødt og glemt i over tusen år. Hvem og hva var egentlig Jellingedyret? Er det en sinna gris eller er det en drage?

 

Even gyver løs på oppgaven. (Foto: Boni Wiik)

Jellingestil er en av vikingtidens stilarter som var utbredt i vikingenes verden på 900-tallet. Den har navnet sitt etter et lite sølvbeger som ble funnet i en grav man regner med er Gorm den gamles, og hans kone Tyras.

 

 

Jellingedyret hadde definitivt ører........ (foto: Boni Wiik)

Sølvbegeret har en bord som løper rundt kanten med to avlange dyr med fire føtter, hestehale, og en pussig nese…

 

 

Leire er glimrende til å lage kjappe skisser. (foto: Even Hansen)

 

 

Men Jellingedyret fins på masse gjenstander fra samme tid. Sverdhåndtak, smykker, bautasteiner, høvrer, beslag etc. Det kan variere litt, men er allikevel lett gjenkjennelig.

 

Dr. Frankenstein i arbeid. (foto. Even Hansen)

 

 

Er vi inne på noe? Neseslyngen som bukter seg rundt neseborene, det framoverpekende eggeformede øyet, den markante hulkilformede overgangen fra kraniekasse til snute.... (foto: Boni Wiik)

I gamle dagers dyreornamentikk møter man ofte, på den ene side, helt tydelige karakteristiske dyr fra naturen, og på den andre side noen mer fantasiaktige vesener…

De karakteristiske jellingetrekkene finjusteres. (Foto: Boni Wiik)

Alltid gapende med tykke kraftige hoggtenner.

Er dette et passende beist til å sitte i stevnen på et krigsskip? (Foto: Boni Wiik)
Det er ørsmå nyanser som gjør om det blir et jellingedyr eller ikke. (foto: Boni Wiik)
Leira kan aldri brukes til å gjengi den skarpe presisjonen som man finner i vikingtidens treskjæring, men som skisse duger det. ( Foto: Boni Wiik)
Det begynner å komme seg. Jellingedyret som har sovet i over tusen år er i ferd med å våkne... (foto: Boni Wiik)
Jellingebeistet er tilbake!!!!! (Foto: Boni Wiik)

 

Båtskilt

Årets så godt som første prosjekt ferdigstilt var to stk skilt til seilbåten Flirt IV, som Boni skar rorkult til(se innlegg på bloggen her et sted).

Skiltene vart skjært i mahogny, med en snasen, frekk bokstavtype, og blei rasende fine!

Fra verkstedet bærer det til forgyller, da bokstavene skal være «i gull»!

Kjempeflotte skilt!

Rorkult igjen.

Det var den gråeste, mest regntunge gufsedagen i manns minne, da jeg endelig kom meg ut til «Flirt» for å få tatt bilde av den ferdige rorkulten, men her kommer ihvertfall noen grumsete bilder.

 

Fin båt i stygt vær.
Tyrkerknop! Ein klassikar i båtverden.

 

Frekke detaljer! Denne rorkulten har jo avskrubart håndtak for å kunne bli kortere når det trengs, og har derfor ekstra tynn stamme øverst, slik at denne kan fungere som håndtak når "selve" håndtaket er skrudd av.

 

I slikt vær er det kun de tøffeste sjømennene som er ute!

Nytt Osebergskip.

I Tønsberg bygges det nytt Osebergskip for tiden, og jeg var en tur nede for å lage litt stevn.

Her skulle alt gjøres på gamlemåten, så Aksel var svært skeptisk til min gummibelagte kneppert.

 

En av "the axemen". Alt han lagde gjorde han med bare øksa.
Geir Dalene merker opp midtlinja på bakstevnen.
Geir Røvik og Jay Haaavik diskuterer skjæringa.

Rorkult 2.

Nok en rorkult har blitt lagd på treskjærerverkstedet på Hjerleid på Dovre. Denne gangen en todelt sak, der håndtaket kan skrus av, slik at man får bedre plass i cockpiten når det er ønskelig. Rorokulten er til «Flirt IV», en 9mr laget av Anker og Jensen i 1912. Den er skåret i ett stykke mahogny, med snodd stamme, tauverksbord ved håndtakets begynnelse, og med tyrkerknop i enden. Regner med å legge ut mer bilder når smeden og båtbyggerne er ferdig med å montere den på båten. Ay ay . Ingen vår uten litt båtarbeidstress i hui og hast!!!